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螺杆式空气压缩机操作规程
发布日期:2016-09-02发布单位:螺杆式空气压缩机操作规程
1 范围
本标准规定了螺杆式空气压缩机(0712-C-101A/B/C和0712-C-102A/B)的作业技术要求、开停车步骤、设备维护保养及操作过程中的巡回检查要求及其故障处理和安全注意事项等。
本标准适用于中国石化青岛液化天然气有限责任公司LNG接收站螺杆式空气压缩机0712-C-101A/B/C和0712-C-102A/B(以下简称空压机)的操作维护。
本空压机为英格索兰调速无油螺杆式空压机,0712-C-101A/B/C型号为:IRN132K-OF,0712-C-102A/B型号为:SH200。
1 作业技术要求
2.1 设备的可靠性要求
应达到原有设计具备的性能参数(见表1)规定,所配管道、容器以及其他部件已按有关标准和规范进行设计,防护装置、泄压排空、紧急停车和报警联锁系统满足可靠性及完整性要求。
表1 0712-C-101A/B/C空压机性能参数
项目 | 性能参数 |
流量 | 20.6Nm3/min |
设计温度 | 65 ℃ |
设计压力 | 0.45/1.03 MPag |
操作温度 | 40 ℃ |
操作压力 | 0.85 MPag |
电机功率 | 132kW |
表2 0712-C-102A/B空压机性能参数
项目 | 性能参数 |
流量 | 27.41Nm3/min |
设计温度 | 65 ℃ |
设计压力 | 0.45/1.03 MPag |
操作温度 | 40 ℃ |
操作压力 | 0.85 MPag |
电机功率 | 200kW |
2.1 工艺要求
工艺安全符合设计规范,作业现场潜在的各种隐患与危险已消除或控制,设备在开车前的检查结果(见第4章 )或开车后的运行过程中完全满足相应的工艺操作条件(见表2)。
表3空压机作业条件
项目 | 作业条件要求 |
工艺安全 | 1)系统气密测试、安全阀整定合格并打上了铅封; 2)各种危险已完全消除或控制。 |
空气出口的压力 | 0.85 MPag |
工作介质 | 空气 |
油压 | 0.35 MPag |
油温 | 57 ℃ |
冷却介质 | 水 |
环境温度 | 1.7 ℃~46 ℃ |
润滑系统情况 | 良好,无任何泄漏现象 |
1 工作原理
生产操作人员有必要掌握空压机的工作原理(参见附录A),以便及时了解设备运行中的风险或隐患主要来自哪些构件与设施,并采取相应的技术改进和加强管理相结合的措施来保证所有设备处于一个良好的运行状态。
2 开车前的准备
开车前应准备好空压机的巡检记录表格(表3)和必要的扳手、螺丝刀(必要时带上测温仪、测振表)等巡检工具。并通过以下检查确认空压机及其附属设施满足下列要求:
a) 润滑油液位至少达到窥油孔的中间,一般不低于3/4;
b) 确保排气隔离法是打开的;
c) 打开主电气隔离开关。控制面板将点亮,表明管道和控制电压是可用的;
d) 打开启动器柜门,旋转控制器右侧的小旋钮可以调整显示对比度;
e) 冷凝水排放电磁阀能正常开关(注:在空压机加载过程中间隔一定时间能正常打开排水);
f) 冷凝水手动排放阀已关闭;
g) 各部件无松动、脱落或卡涩现象;
h) 电气、仪表完好,具备了投用条件;
i) 电源线路已正常接通。
空压机操作检查确认记录表详见附录B。
特别提示:如果空压机获得初始的控制器电源或出现警报复位,此时控制器应显示“Checking Machine”(检查机器),若此时发现不可操作的部件,则会产生警报且该部件不会启动,完成初始检查后,控制器应显示“Ready to start”(启动准备就绪)。
3 开车步骤
空压机的开车步骤有PLC远程控制自动启动、就地启动和PLC远程控制手动启动三种模式,根据需要确定相应的启动方式,其中:
a) 在通常情况下,采用PLC远程控制自动启动,由现场操作人员执行,以启动0712-C-101A为例,其步骤依次如下:
1) 通过空压机0712-C-101A/B/C主菜单进入“Remote start/stop”子菜单,将“OFF”改为“ON”,按“Set”确认后压缩机投入PLC远程控制;
2) 投用空压机压力变送器;
3) PLC界面上点击进入“参数设定”界面,分别设置“压力设定0.85 MPag”“压力低限设定0.80 MPag”“压力高限设定0.90 MPag”“压力低低限设定0.75 MPag”和“压力高高限设定0.95 MPag”;
4) 在空压机组界面中的“1#、2#、3#机组选择”中分别点击“自动”,此时界面上对应指示灯亮;
5) 在空压机组界面中的“主备选择”中点击“1#为主”,此时界面上对应指示灯亮,空压机受PLC远程自动控制。
b) 在PLC远程控制系统故障下,采用就地启动,由现场操作人员执行,以0712-C-101A主用为例,其步骤依次如下:
1) 通过0712-C-101A/B/C主菜单“Main Menu”点击进入“CLOCK FUNCTIONS”(时钟功能)子菜单,分别选择“TIME”和“DATE”,使用上下箭头调整小时数(00-23时)、分钟数(00-59)、月份数(01-12)、日数(01-31)和年份数而后按“SET”完成设置;
2) 点击0712-C-101A主菜单“Main Menu”进入“Operator Set Points”界面,选择“Target Pressure”设置目标压力、选择“Auto Stop Pressure”设置自动停车压力、选择“Immediate Stop Pressure”设置立即停车压力,分别为0.85MPag、0.90 MPag和0.95 MPag;同样,设置0712-C-101B和0712-C-101C目标压力0.85MPag、自动停车压力0.90 MPag和立即停车压力0.95 MPag;
3) 根据大气的湿度在0712-C-101A/B/C控制面板上点击压缩机主菜单“Main Menu”进入“Operator Set Points”界面,选择“Condesate Release”和“Condesate Interval”设置冷凝水排放时间为10 S,冷凝水排放时间间隔为120 S;
4) 打开空压机出口切断阀;
5) 打开空压机出口压力表的根部阀,投用此压力表;
6) 在0712-C-101A控制面板上按绿色启动按钮。
c) 在PLC远程控制系统正常投用下也可采用PLC远程控制手动启动,由现场操作人员执行,以0712-C-101A为例,其步骤依次如下:
1) 重复本章a)的1)~3)的步骤;
2) 在空压机组界面中的“1#机组选择”中点击“手动”,此时空压机组PLC界面上对应指示灯灭;
3) 选择要启动的空压机“1#空压机”,点击对应的“启动”按钮,空压机启动,对应指示灯亮。
4 巡检要求及故障处理
6.1 巡检要求
空压机投运后,操作人员至少应每隔2 h进行一次巡检并做好记录,巡检时注意带上扳手、螺丝刀(必要时带上测温仪、测振表)等巡检工具,通过听、摸、查、看、闻等方法,确认相关项目符合表3的“检查结果要求”或发现不符合项后排除或联系专业人员采取相的改进措施满足要求后才能继续运行。
表4 空压机运行中的巡检要求
检查项目 | 检查结果要求 | 检查评价 | |
符合a | 不符合项及改进措施 | ||
润滑油液位 | 油窥镜液位不低于3/4 |
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空压机的出口压力表(14PI0001) | 0.80MPag~0.90 MPag |
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轴承油压(BEARING OIL PRESSURE) | 不低于0.12 MPag |
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轴承油温(BEARING OIL TEMPERATURE) | 低于77 ℃ |
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第一级温度(1ST STAGE TEMPERATURE) | 低于250 ℃ |
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第二级温度(2ND STAGE PRESSURE) | 低于271 ℃ |
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第二级压力(2ND STAGE PRESSURE) | 高于额定排放压力0.1 MPag,将出现警报 |
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冷凝水排放电磁阀 | 每隔2 min打开一次 |
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空压机机体 | 有无异常响声或振动 |
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中间冷却器压力(INTERCOOLER PRESSURE) | 不低于0.03 MPag |
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a符合“检查结果要求”打“√”,不符合打“×”。 |
6.1 故障处理
生产操作人员(必要时联系有关专业技术人员或专职检修人员)应按表4的要求及时排除空压机在运行过程中的故障后才能继续作业。
表5 空压机运行故障处理
故障现象 | 可能原因 | 处理方法 |
排出的气体过热(高于46 ℃)
| 1) 环境温度高(大于46 ℃时); 2) 汽蚀冷却气不足; 3) 后冷却器模块阻塞。
| 1) 采取必要的降温措施; 2) 检查管道和空气冷却通道以及离心风扇的旋转方向; 3) 清洁或更换。 |
不能自行启动
| 1) 空压机组不通电; 2) Intellisys 控制器无法控制; 3) 起动机无法正常起动。 | 1) 检查是否接通电源。如果电源已接通,则与合格的电工联系; 2) 检查控制器是否通电,更换控制器; 3) 断开电源,锁定并贴上标签。更换故障部件。 |
不满足系统所要求的压力(0.80 MPag~0.90 MPag) | 1) 因导管、软管、接头或密封损坏而漏气; 2) 因放气阀回路故障而漏气; 3) 因减压安全阀未固定或安装有误而漏气; 4) 因水分离器的排放管回路故障而漏气; 5) 因驱动器安装有误而导致电机转速太低; 6) 压力传感器故障、校准错误或电动势干扰; 7) 空气过滤器变脏或毁坏; 8) 进气口格栅板或管道阻塞。 | 1) 检修或更换; 2) 检修或更换; 3) 检修或更换; 4) 检修或更换; 5) 与当地 IR 代表联系处理; 6) 重新校准或更换; 7) 更换; 8) 检查并清洁。 |
噪音高(超过70分贝)
| 1) 内部管道系统/部件漏气; 2) 离心风扇或离心风扇电机的轴承磨损; 3) 松动的残存物对离心风扇旋转有影响; 4) 放气阀回路故障; 5) 减压安全阀固定有误; 6) 因电机、主机或离心风扇失衡而引起 7) 振动; 8) 主机需要检修; 9) 护板或门没有完全关闭。 | 1) 检修或更换; 2) 检修或更换; 3) 撤换并矫正任何损坏的部件; 4) 检修或更换; 5) 检修或更换; 6) 检修或更换; 7) 与当地 IR 代表联系检修; 8) 矫正故障; 9) 完全关闭。 |
跳车 | 系统压力大于或等于0.95 MPag; | 手动重启 |
轴承润滑油压低
| 压力小于0.12 MPag且机器正在运行,则会出现这种情况。 | 检查油位(位于油窥镜的3/4和满槽之间)、有无漏油、油过滤器是否变脏或堵住、冷却剂安全阀是否漏油。 |
出口止回阀内漏
| 如果空压机无负载运行时第二级排气压力超过 50 psig,则会出现此警告。
| 切勿碰触“紧急停机按钮”,立即关闭隔离阀将空压机与系统隔离,清除警告并使用 Intellisys 上的停机按钮停止空压机;检测止回阀并在必要时更换;检测机组排气放气阀并在必要时更换。 |
主机排气温度高
| 1) 空压机的运转压力超出额定压力; 2) 环境温度高; 3) 冷却气不足; 4) 冷却器基体阻塞; 5) 离心风扇电机的旋转方向有误。 | 1) 检查并修改设置; 2) 空压机需在1.7 ℃~46 ℃的环境下才能 正常工作; 3) 检查管道和空气冷却通道; 4) 清洁或更换; 5) 正确接线。 |
1 停车步骤
空压机有就地停车、紧急停车和PLC上切换三种模式,根据不同情况确定相应的停车或切换方式,分别规定如下:
a) 当空压机就地启动时,采用就地停车模式,由现场操作人员执行,以0712-C-101A为例,步骤依次如下:
1) 确保0712-C-101B和0712-C-101C处于备用状态;
2) 点击压缩机0712-C-101B和0712-C-101C主菜单“Main Menu”进入“Operator Set Points”,选择“Target Pressure”设置目标压力、选择“Auto Stop Pressure”设置自动停车压力、选择“Immediate Stop Pressure”设置立即停车压力,分别为0.85 MPag、0.90 MPag和0.95 MPag;
3) 在0712-C-101A控制面板上按红色停车按钮,0712-C-101A停车(压力达到0.80 MPag时,0712-C-101B或0712-C-101C自动启动);
4) 机组停机后,检查轴承、紧固螺栓等转动部件、传动部件、紧固部件的情况。
b) 在下列情况下,采用紧急停车模式:
1) 电机转速急剧下降,电机机身温度突然升高;
2) 设备震动剧烈,声音异常或轴承超温。
紧急停车由现场操作人员执行,步骤依次如下:
1)按下空压机面板下的EMERGENCY STOP(紧急停机)按钮;
2)立刻启动备用空压机;
3)若五台空压机都出现故障时,引氮气给仪表空气管网升压。
c) 当空压机在PLC上启动时,可在PLC上切换,由现场操作人员执行,以0712-C-101A切换至0712-C-101B为例,步骤依次如下:
1) 通过备用空压机0712-C-101B控制面板上“Remote start/stop ”子菜单,将“OFF”改为“ON”,按“Set”确认后压缩机投入PLC远程控制;
2) 在空压机组界面中的“2#机组选择”中点击“自动”,此时界面上对应指示灯亮;
3) 空压机不处在加载的状态下,在空压机组界面中的“主备选择”中点击“2#为主”,此时界面上对应指示灯灭,主备用实现切换。
2 设备维护保养
为避免设备在使用过程中,因各零部件相互摩擦而可能导致的技术状况变化,除由专职维修人员对空压机进行定期或不定期的维修外,操作人员应单独或配合专职维修人员进行经常性的检查和日常维护保养。尤其应注意下列事项:
a) 及时清除其外表积聚的灰尘,使设备见本色;
b) 按本标准规定的的作业技术要求(见第3章)操作设备,禁止超温、超压、超负荷运行;
c) 及时紧固松动部位,消除隐患;
d) 运行2000 h之内进行系统的维护保养;
e) 每隔2000 h检测一次主机和管道系统的外表面是否有撞击破坏、过度腐蚀和磨损的可见痕迹,重新启动之前,应当更换这些有问题的部件;
f) 及时补充设备齿轮箱润滑油,确保油窥镜的润滑油液位不低于3/4;
g) 若在当前状态屏幕上显示“OIL FILTER PRESS DROP”(油过滤器压降)大于0.09 MPag,应更换油过滤器;
h) 若入口过滤器的压差大于0.005 MPag,应更换入口过滤器。
3 安全注意事项
应在确保安全的前提下进行空压机的操作,操作过程中尤其要注意下列事项:
a) 停机维护时须切断空压机电源、锁定主断电器并贴上标签,确保空压机至少断电15 min;
b) 停机维护时须按下紧急停车按钮,系统内已泄压(止回阀的管道系统下游可能任有气压)并与系统装置隔离;
c) 使用任何形态的液体进行清洁时,应确保对所有电器元件进行了保护或掩盖,以免侵入液体;
d) LNG接收站有两台同型号的空压机,通常情况下一用一备,但任何情况下,应保证至少有一台运行。